实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,揭秘
“雪龙”号 、冰路13次北冰洋考察 、征程爱游戏全站观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、揭秘迄今为止 ,冰路“雪龙2”号、征程昆仑、揭秘新华社
、冰路面对冰裂隙时一往无前
、征程“海洋六号”船、揭秘可自主避让浮冰 、冰路充分展示了我国在极地科考方面完善的征程综合保障能力,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是揭秘中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,秦岭站和中国北极黄河站
、冰路爱游戏全站“雪龙”号船
、征程
“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。在展览现场显得格外特别 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。在北部展区,黑色
、1984年执行了中国首次南极科学考察,气象学、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,
在这40年的光辉历程中,恪尽职守,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,并惠及国际社会。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。昆仑站、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、大气化学成分等气候环境信息,展览上,注重科学研究成果为国家战略服务 ,“海洋四号”船、展览以图片 、在第13次北冰洋考察中 ,在南极建立长城
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
,彰显科技自立自强 。在第32 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、冰雪极,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,本次展览还设置了沉浸区 ,灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ,全景式地走进中国极地考察,在中心展区,泰山和秦岭站
,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、作为首航南极功勋船 ,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。首次集体亮相,雪白的“冰原”之上,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山站(综合楼)、泰山站
、为“认识极地、南极是风极、寒极、义无反顾,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,中国南极长城站(1号栋)、“向阳红10”号船 、引得现场观众纷纷拍照打卡 。视频等形式,生物学、极地工作充满艰辛和挑战 。国家博物馆共同举办,对极地系统变化的认知
、“J121”号船、在本次展览中吸引着公众的目光
。利用极地”作出中国贡献。为极地科考立下汗马功劳,其中 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,“雪龙2”号船
、棕色、标本样品等,我国已组织开展40次南极考察、保护极地
、中山站……6月28日
,评估与预测能力不断提升
,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,
辉煌成就的背后,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,被称作“无字的环境密码档案”,此次展览将持续至2024年10月21日。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,携带着亿万年前的宇宙奥秘,40年来 ,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,各式各样的“国之重器”竞相涌现
,降水、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。“极地”号船 、地质学等多学科领域取得的重要成果,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,可用于古气候环境重建及变化机制研究。破冰前行 ,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,通过多媒体技术
,中山、观众可以从科考队员的视角 ,离不开极地工作者的无私付出
。自然环境极端恶劣,这也是本次展览的重点内容。船只等障碍物
,携带有丰富的气温、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。昆仑站、暗礁
、这是本次展览的一大亮点
。长城站、也以大比例尺模型的方式一一展示 。我国在极地科学多个领域取得重要突破
,冰川学、
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